Zylinder-Unterlegringe, Typ 1, 94 mm (4 Stück)
19,40 €*
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Produktinformationen
Der Artikel ist für folgendes Fahrzeugmodell geeignet:
- 94 mm x 0,04 inch 1,016 mm.
Wichtiger Hinweis:
Unsere KFZ-Ersatzteile sind ausschließlich für die angegebenen Fahrzeugmodelle und Verwendungszwecke bestimmt. Der Einbau muss durch qualifizierte Fachkräfte erfolgen, da eine fehlerhafte Installation zu Schäden am Fahrzeug und Gefahren für die Sicherheit führen kann. Vergewissern Sie sich vor der Montage, dass das Ersatzteil den Vorgaben des Fahrzeugherstellers und den geltenden Vorschriften entspricht. Ersatzteile mit unpassenden Maßen oder Spezifikationen dürfen nicht verbaut werden. Bereits eingebaute Teile sind von der Rückgabe ausgeschlossen.
Achtung: Eine unsachgemäße Verwendung oder Installation kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs ungültig machen. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für daraus resultierende Schäden.
| Auswahl >> Stärke: | 0.040'' / 1.016 mm |
|---|---|
| Fahrzeugmodell: | TYP 1 - VW KÄFER , TYP 2 - VW BUS T1 , TYP 2 - VW BUS T2a , TYP 3 - VW 1500/1600 , TYP 14 - VW KARMANN GHIA |
| Auswahl >> Stärke: | 0.040'' / 1.016 mm |
|---|---|
| Fahrzeugmodell: | TYP 1 - VW KÄFER , TYP 2 - VW BUS T1 , TYP 2 - VW BUS T2a , TYP 3 - VW 1500/1600 , TYP 14 - VW KARMANN GHIA |
| Modell | Werkscode | Modelvariante | Bauform | Bauzeit | Einschränkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Käfer | Typ 11 | 1200 | Limousine | 1958–1973 | |
| Käfer | Typ 11 | 1200 | Limousine | 1973–1985 | |
| Käfer | Typ 11 | 1200L | Limousine | 1973–1985 | |
| Käfer | Typ 11 | 1300 | Limousine | 1965–1967 | |
| Käfer | Typ 11 | 1500 | Limousine | 1966–1967 | |
| Käfer | Typ 11 | 1500 | Limousine | 1967–1970 | |
| Käfer | Typ 11 | 1302 | Limousine | 1970–1972 | |
| Käfer | Typ 11 | 1302 S | Limousine | 1970–1972 | |
| Käfer | Typ 11 | 1303 | Limousine | 1972–1975 | |
| Käfer | Typ 11 | 1303 S | Limousine | 1972–1975 | |
| Käfer | Typ 11 | 1303 A | Limousine | 1973–1974 | |
| Käfer | Typ 11 | 1600 | Limousine | 1970–1992 | |
| Käfer | Typ 11 | 1600i | Limousine | 1992–2003 | |
| Käfer | Typ 15 | 1300 | Cabriolet | 1965–1966 | |
| Käfer | Typ 15 | 1500 | Cabriolet | 1966–1970 | |
| Käfer | Typ 15 | 1302 | Cabriolet | 1970–1972 | |
| Käfer | Typ 15 | 1303 | Cabriolet | 1972–1980 | |
| Karmann Ghia | Typ 14 | 1200 | Coupé | 1955–1965 | |
| Karmann Ghia | Typ 14 | 1300 | Coupé | 1965–1966 | |
| Karmann Ghia | Typ 14 | 1500 | Coupé | 1966–1977 | |
| Karmann Ghia | Typ 14 | 1600 | Coupé | 1970–1974 | |
| Karmann Ghia | Typ 14 | 1200 | Cabriolet | 1957–1965 | |
| Karmann Ghia | Typ 14 | 1300 | Cabriolet | 1965–1966 | |
| Karmann Ghia | Typ 14 | 1500 | Cabriolet | 1966–1970 | |
| Karmann Ghia | Typ 14 | 1600 | Cabriolet | 1970–1974 | |
| Karmann Ghia | Typ 34 | 1500 | Coupé | 1961–1963 | |
| Karmann Ghia | Typ 34 | 1500 S | Coupé | 1963–1965 | |
| Karmann Ghia | Typ 34 | 1600 L | Coupé | 1965–1969 | |
| Volkswagen 181 | Typ 181 | 1500 | Offener Geländewagen | 1969–1970 | |
| Volkswagen 181 | Typ 181 | 1600 | Offener Geländewagen | 1970–1979 | |
| Typ 3 1500/1600 | Typ 31 | 1500 | Stufenheck-Limousine | 1961–1966 | |
| Typ 3 1500/1600 | Typ 31 | 1500 N | Stufenheck-Limousine | 1961–1966 | |
| Typ 3 1500/1600 | Typ 31 | 1500 A | Stufenheck-Limousine | 1961–1966 | |
| Typ 3 1500/1600 | Typ 31 | 1500 S | Stufenheck-Limousine | 1963–1965 | |
| Typ 3 1500/1600 | Typ 31 | 1600 A | Schrägheck-Limousine (TL) | 1966–1973 | |
| Typ 3 1500/1600 | Typ 31 | 1600 L | Schrägheck-Limousine (TL) | 1966–1973 | |
| Typ 3 1500/1600 | Typ 31 | 1600 LE | Schrägheck-Limousine (TL) | 1966–1973 | |
| Typ 3 1500/1600 | Typ 31 | 1600 TL | Schrägheck-Limousine (TL) | 1965–1973 | |
| Typ 3 1500/1600 | Typ 31 | 1500 | Variant | 1962–1965 | |
| Typ 3 1500/1600 | Typ 31 | 1500 N | Variant | 1962–1965 | |
| Typ 3 1500/1600 | Typ 31 | 1500 S | Variant | 1962–1965 | |
| Typ 3 1500/1600 | Typ 31 | 1600 A | Variant | 1965–1973 | |
| Typ 3 1500/1600 | Typ 31 | 1600 L | Variant | 1965–1973 | |
| T1 | Typ 2 | 1.2 | 1954–1965 | ||
| T1 | Typ 2 | 1.5 | 1963–1967 | ||
| T2 | Typ 2 | 1.6 | 1967–1979 | ||
| T2 | Typ 2 | 1.7 | 1971–1973 | ||
| T2 | Typ 2 | 1.8 | 1973–1975 | ||
| T2 | Typ 2 | 1.9 | 1975–1979 | ||
| Typ 147 | Typ 147 | 1964–1974 |